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汽车衡

数字汽车衡FSG系列

工作原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。

数字式电子汽车衡俗称地磅,随着电子技术的日益发展,“数字技术”也走进了计量称重领域,“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡最先进的技术水平,它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高,从而大大提升了电子汽车衡的高新技术品质,使得电子汽车衡走上了数字化的道路。

我司秤台采用模块化、系列化、标准化设计,可以自由组成多种规格;整机系统性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护方便等。广泛应用于冶金、煤炭、机械、化工港口、建材、物流、粮库、铁路、电厂和公路货站等,适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的称重计量 ,产品遍及全国。

数字汽车衡组成 (1).png

产品主要特点:

  • 传输距离远

称重传感器直接输出数字信号,相比传统模拟式的电压信号,具有更强的远程通讯能力,采用RS485通讯技术,可实现信号的远距离传输,最远可达1000m。

  • 防作弊

传感器输出数字信号,不但电平高出模拟式百倍,不易受到干扰,而且是按照总线协议传输,杜绝了通过改变模拟信号实现计量作弊的可能,增强了汽车衡计量安全性和准确性。

  • 免标定

数字传感器在生产中已对电子汽车衡传感器输出进行了标定,仪表读取到就是数字传感器实际测量到的重量值,中间没有任何损耗,因此可以实现免标定。

  • 抗干扰能力强

由于A/D转换直接在传感器内部完成,传感器直接输出数字信号,克服了以往模拟式传感器微小模拟信号传输中易受干扰的缺点,增强了系统的抗干扰能力,提高了信号的分辨率和稳定性。

  • 角差调整简单

数字式传感器组成的秤台,只要在各角加一遍载荷,仪表即可计算出各点的角差系数,可自动进行秤的角差调整,兔去了反复加载砝码的麻烦。

  • 维护方便

数字传感器更换时只需将相关参数输入新电子地磅传感器,无需进行系统的重新标定,使得维护更加方便简单。

  • 智能化

数字汽车衡仪表在故障检测,现场准确判定故障传感器、安装调试中自动数字化角差修正、数字化线性修正和独立传感器测量值检测等方面更加简洁方便、智能化和人性化。

  • 不间断的连续工作

数字汽车衡能保障称重的连续性,仪表时刻监测着各个数字传感器的工作状况,如果发现某个传感器发生故障,可以自动启动不间断工作方式,仍然能保障一定时间一定精度下的称重,不至于造成停机。


产品规格表:

产品规格表.png


产品生产工艺:

生产工艺.jpeg

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